Jeugdbrandweer op EXCURSIE bij luchthaven M.A.A. |
Hoofdpagina |
Verslag jeugdbevelvoerder op luchthaven M.A.A.
Schinnen, 8 november 2008
Op 2 november 2008 ging de jeugdbrandweer van Schinnen naar het vliegveld M.A.A. in Beek,
alwaar ze een rondleiding kregen van Peter van Lent.
Toen iedereen op de kazerne in Schinnen aanwezig was vertrokken we met meerdere voertuigen naar het vliegveld.
Aangekomen bij het vliegveld stond Peter van Lent ons al op te wachten.
Hij nam ons mee naar het gebouw waar de vliegtuigbrandweer is gestationeerd en ging hij ons uitleggen
hoe het nou zit met de brandweer op de luchthaven.
Wat ik raar vond is dat als er een hal of gebouw in brand staat zij niet direct mogen gaan blussen.
Ze hebben daar alleen maar drie crashtenders die alleen gebruikt mogen worden en ook daardoor alleen
geschikt zijn om vliegtuigbranden te blussen.
Als er dus een gebouw in brand staat dan rukt ook een ander brandweerkorps uit om de blussing over tenemen,
maar zij blijven paraat voor als er een vliegtuig met problemen binnen komt.
Nadat Peter van Lent klaar was met dit alles uit te leggen gingen we een rondje rijden over het vliegveld in
een witte bus geassisteerd door een crashtender.
Je staat er niet bij stil maar een vliegveldbaan is best wel lang.
Peter van Lent vertelde ons dat het vliegveld 2850 meter lang is en meer dan 40 meter breed.
Al rijdend over de baan van het vliegveld zagen we verschillende lampen naast en op de baan voor als
de vliegtuigen landen vertelde Peter.
Deze lampen gaven overdag best veel licht.
Peter vertelde ons dat de lampen op dat moment op 3 procent licht stonden.
De man in de verkeerstoren (verkeersleider) van het vliegveld kon deze lampen op 100 procent zetten.
Als je er dan recht in kijkt zie je dus helemaal niets meer.
Toen we weer van de baan af waren liet Peter ons een van de drie crashtenders
zien en vervolgens een demonstratie op de RUNWAY ofwel daar waar de motoren getest worden van de vliegtuigen.
Het was een gigantische brandweerwagen. Peter vertelde dat de crashtender 10.000 liter water vervoerd en
dat deze inhoud in nog geen 3 min. (3.500 liter per min.) leeg spuit.
We mochten samen met Peter tevens een rondje rijden in zo'n crashtender.
Tijdens het demonstreren spoot hij met het dakkanon.
Ook was het geweldig om te zien en met wat voor een kracht hierbij vrijkomt.
Daarna toen iedereen in de crashtender was geweest gingen we terug naar onze brandweerauto`s en
bedankten we Peter voor de fantastische rondleiding.
Peter, namens de jeugdbrandweer en onze begeleiders en de jeugdbevelvoerder niet te vergeten
die dit verhaal heeft geschreven hartelijk bedankt.
Jeugdbevelvoerder: Dennis Trost